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電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在鍋爐上的應(yīng)用及維護(hù)
更新時(shí)間:2016-03-21 點(diǎn)擊次數(shù):2426次
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障分析
1、性能指標(biāo):電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)能否可靠運(yùn)行,能否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)和規(guī)定的條件下完成規(guī)定的功能,關(guān)鍵在于它的性能指標(biāo)。性能指標(biāo)一般用平均*運(yùn)行時(shí)間MTBF來(lái)表示,它包含一些重要參數(shù),如基本誤差,回差,阻尼,死區(qū)等,這些參數(shù)在某種程度上反映了電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)性能的好壞。
2、主要性能指標(biāo)及當(dāng)前存在的問(wèn)題 該種電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的有關(guān)技術(shù)參數(shù):輸入通道個(gè)數(shù)為1個(gè),電阻為250歐,基本誤差1%,回差1.5%,死區(qū)為0.5%~3%可調(diào),阻尼特性無(wú)擾動(dòng)。
雖然此種電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的某些技術(shù)參數(shù)可與國(guó)外同行相比,但由于受到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)非完善運(yùn)營(yíng)機(jī)制的制約,也存在著以下幾點(diǎn)弊端:
?。?)忽視基礎(chǔ)技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)
?。?)通用元件的質(zhì)量不高
(3)企業(yè)對(duì)生產(chǎn)的質(zhì)量管理不嚴(yán)
由于以上幾條弊端的影響,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過(guò)程中還是出現(xiàn)了許多故障,下面來(lái)詳細(xì)介紹一下。
3、故障分析
?。?)運(yùn)行初期 運(yùn)行初期屬于磨合期。其間出現(xiàn)的故障比較復(fù)雜,原因也是多方面的,如選型問(wèn)題、設(shè)計(jì)制造問(wèn)題或者安裝及環(huán)境問(wèn)題等等。舉個(gè)例子,若力矩選得太小則可能影響其調(diào)節(jié)速度甚至根本無(wú)法調(diào)節(jié)。實(shí)際應(yīng)用中有以下幾條:設(shè)計(jì)時(shí)未注意連桿與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的牢固連接,出現(xiàn)脫落現(xiàn)象;安裝時(shí)將動(dòng)力線和信號(hào)線使用同一根穿線管,造成信號(hào)干擾大;附近有未屏蔽的大電機(jī)設(shè)備,對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生影響;位置定位器的保險(xiǎn)選型太大,造成其內(nèi)部扼流線圈損壞等。對(duì)于這些問(wèn)題,一定要及時(shí)觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理,以免造成不必要的損失。
?。?)運(yùn)行中期 運(yùn)行中期,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的整體性能也由磨合期轉(zhuǎn)入適應(yīng)期,此時(shí)表現(xiàn)得較為穩(wěn)定。出現(xiàn)的問(wèn)題多是個(gè)別電子元器件存在質(zhì)量問(wèn)題所導(dǎo)致。如位置電流變換器TAM2,中間接觸器K1、K2,過(guò)力矩的微動(dòng)開(kāi)關(guān)等,對(duì)于這些問(wèn)題,除了及時(shí)向生產(chǎn)廠家反映以外,還要做好統(tǒng)計(jì)工作,注意多準(zhǔn)備些備件,作為更換用。
?。?)運(yùn)行后期 進(jìn)入運(yùn)行后期,元器件的老化問(wèn)題和傳動(dòng)部件磨損問(wèn)題開(kāi)始變得極為嚴(yán)重。如電機(jī)線圈老化造成絕緣降低,運(yùn)行不穩(wěn);電機(jī)潤(rùn)滑不好使運(yùn)行的穩(wěn)定性下降;定位器的比較線圈老化或者位置電流變換器老化使定位精度下降;減速器的傳動(dòng)部件磨損導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)構(gòu)無(wú)法調(diào)節(jié)等等,對(duì)于這些問(wèn)題,應(yīng)定期檢查以防出現(xiàn)重大故障,另外準(zhǔn)備備臺(tái)也很有必要。
當(dāng)然,在所有的故障因素中,客觀因素也有一定的比例,在實(shí)際運(yùn)行中有人為的踩踏,工藝擋板卡死,工藝誤操作等等原因。
維護(hù)
從現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)出發(fā),電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的維護(hù)應(yīng)根據(jù)其不同使用時(shí)期而采取不同的重點(diǎn)維護(hù)措施,我們通常要做到以下幾點(diǎn)。
1、定期做潤(rùn)滑
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電機(jī)和傳動(dòng)部件需要使用潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑,而潤(rùn)滑油的粘度又隨油溫變化。粘度過(guò)低,齒輪等傳動(dòng)部件的磨損增大;粘度太高,動(dòng)作不良。因此,定期加潤(rùn)滑油可以延長(zhǎng)其使用壽命。
2、改善運(yùn)行環(huán)境
為保證電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性,必須保證它運(yùn)行在合適的運(yùn)行環(huán)境,避免出現(xiàn)環(huán)境潮濕等其它環(huán)境因素造成線路短路或其它故障。
3、定期檢查
定期檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的事故隱患,將其消滅在萌芽狀態(tài),至少對(duì)于故障因素的查找有所幫助,避免走彎路。
4、作好故障臺(tái)帳的管理 處理過(guò)的每一次故障都要做詳細(xì)記錄,包括故障現(xiàn)象,故障分析及查找過(guò)程,故障原因,處理方法,預(yù)防措施等。這樣不僅為今后處理相似的問(wèn)題提供了參考價(jià)值,而且還能通過(guò)故障曲線提高查找故障因素的水平,起到達(dá)到事半功倍的效果。
5、加強(qiáng)維護(hù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí) 對(duì)于熱電崗位的人員,及時(shí)的技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)能幫助他們消除心理上的緊張因素,提高技能水平,并zui終達(dá)到人人都能處理常見(jiàn)故障的目的。